Giro d'Italia

Cosa facciamo

Il Giro d'Italia, spesso definito "la corsa più dura del mondo, nel paese più bello del mondo", è uno dei Grandi Giri del ciclismo insieme al Tour de France e alla Vuelta a España.

RCS Sport, l'organizzatore dell'evento, ha affidato a EMG Italy l'intera produzione televisiva, compresa la diretta di tutte le tappe, i servizi RF e la connettività, la distribuzione internazionale, la grafica live e l'elaborazione dei dati.

Cosa abbiamo usato

Il gruppo EMG/GravityGravity Media , responsabile di portare il Giro d'Italia agli appassionati di ciclismo di tutto il mondo, ha suddiviso i ruoli all'interno dei paesi del gruppo come segue:

EMG Italy:

• Gestisce l'intera produzione e tutta la logistica, fornendo i principali veicoli mobili OB regia e fungendo da produzione esecutiva per il ciclismo.
• Supervisiona la regia televisiva, assicurando una copertura impeccabile di ogni fase.
• Coordina e mantiene i contatti con il MIMIT per le licenze delle frequenze radio.
• Coordina ed esegue le prenotazioni satellitari per tutte le trasmissioni di contributi.

Connettività EMG:

• Coordina le attività di immagine in movimento sul palco durante gli stage e fornisce il personale e il supporto tecnico necessari.
• Assicura la trasmissione wireless di immagini e dati dalla gara all'OBVan dell'HB.

EMG Belgio + EMG Francia:

• Coordinare il funzionamento di elicotteri e aerei durante le tappe.
• Garantisce la sicurezza e la perfetta integrazione dei filmati ripresi dalle moto.

EMG Paesi Bassi:

• Gestisce la trasmissione satellitare.
• Distribuisce il segnale video del Giro d'Italia alle emittenti televisive di tutto il mondo.

Grafica potenziata:

• Ha sviluppato il pacchetto grafico della gara e fornisce servizi di cronometraggio ed elaborazione dati.
• Arricchisce la produzione televisiva con elementi visivi informativi e coinvolgenti in tempo reale.

Sistemi di telecamere aeree (ACS):

• Fornisce telecamere girostabilizzate posizionate su elicotteri per la copertura dell'azione dall'alto.

Il team di produzione ha dovuto affrontare numerose sfide, tra cui la gestione di una troupe di oltre 120 persone che ogni giorno si spostava da una tappa all'altra e il trasporto del complesso televisivo, composto da veicoli di regia e veicoli di supporto per la grafica e la connettività. Mantenere la trasmissione del segnale lungo tutto il percorso della gara è stato uno dei compiti più impegnativi, che ha richiesto 10 motociclette, 2 elicotteri, un sistema di ripetizione aerea a 6.500 metri per ricevere e ritrasmettere i segnali audio e video ai punti intermedi di ricezione/distribuzione del segnale e ai satelliti.

Risultato

La durata totale della trasmissione in diretta, che varia a seconda della tappa e delle condizioni meteorologiche, è in media di sei-sette ore ogni giorno. La trasmissione internazionale prodotta da EMG per ogni tappa inizia 30 minuti prima dell'inizio della corsa e continua per 45 minuti dopo l'arrivo del vincitore della tappa, comprese le cerimonie di presentazione delle maglie giornaliere.

Il direttore Koen Van Mourik esprime il suo entusiasmo per il progetto, dichiarando: "È stato fantastico lavorare con il team veramente internazionale messo insieme da EMG Italy e RCS per questo grande evento, che ha riunito così tanti specialisti provenienti da molte parti d'Europa. L'eccellente organizzazione di tutto ha permesso a tutti di dare il meglio in ogni segmento della produzione, per creare uno spettacolo di altissimo livello".