Désormais partenaire technologique à part entière de V8 Media.
Le championnat V8 Supercars est le troisième sport le plus suivi et le quatrième le plus regardé en Australie. Les événements phares sont le Clipsal 500 Adelaide, le Supercheap Auto Bathurst 1000, le Castrol EDGE Townsville 400, le Castrol Gold Coast 600 et le NRMA Sydney 500. Cette année, la relation entre Gearhouse Broadcast et V8 Supercars est passée à la vitesse supérieure, la société étant passée du statut de fournisseur d'OB du championnat à celui de partenaire technologique à part entière. Dans le cadre de ce nouveau rôle, Gearhouse a été chargé d'apporter de réelles innovations qui amélioreraient l'expérience des téléspectateurs lors des courses, une tâche que Gearhouse a embrassée avec vigueur.
Le premier à sortir de la grille était une toute nouvelle offre de caméras HD embarquées, conçue et installée dans le cadre de la coentreprise de Gearhouse avec BSI USA, les spécialistes des caméras embarquées pour NASCAR. Désormais, lors des courses de V8 Supercar, toutes les voitures seront équipées de caméras embarquées, 10 d'entre elles en ayant chacune quatre.
Les nouvelles caméras comprennent la caméra de toit hamburger à 360 degrés. Une caméra à 360 degrés dans le cockpit, des caméras POV fixes et une caméra de poursuite latérale à 180 degrés à l'intérieur du véhicule, toutes les caméras étant dotées d'un contrôle de l'iris, d'une correction des couleurs et d'une fonctionnalité d'écran propre. En outre, toutes les caméras peuvent être connectées de manière synchrone à la voie de transmission quittant la voiture, ce qui permet une couverture totale à bord.
Manny Papas, directeur des ventes de Gearhouse Broadcast, explique : "Ces caméras sont révolutionnaires car elles changent complètement la façon dont les téléspectateurs vivent la course. Il y a plus de caméras que jamais auparavant et nous pouvons ramener simultanément dix flux individuels à notre supertruck hybride HD9 et passer de l'un à l'autre à tout moment, selon le choix du réalisateur".
La nouvelle fonctionnalité "bouton rouge" de Foxtel et Fox Sports a permis d'améliorer encore le visionnage. Désormais, avec toutes les caméras embarquées fournies par Gearhouse/BSI, les téléspectateurs peuvent choisir entre quatre flux et écouter le son en direct des voitures en appuyant simplement sur le bouton rouge de leur télécommande Foxtel.
M. Papas a ajouté : "La fonctionnalité du bouton rouge vous donne vraiment l'impression d'être dans la voiture en observant ce que les conducteurs voient et entendent. C'est une expérience très immersive et engageante".
Pour la première fois cette année, Gearhouse a également conçu et installé un système de communication numérique entièrement nouveau pour toutes les équipes et les équipes de production télévisuelle. En partie à cause de la vente des fréquences par le gouvernement, Gearhouse a migré toutes les communications de l'analogique au numérique afin que toutes les fréquences puissent être gérées de manière efficace et efficiente. Gearhouse a ramené toutes les communications des voitures aux stands et aux équipes de production TV en utilisant le réseau de fibre optique qu'ils installent autour de chaque circuit.
L'implication de Gearhouse ne s'arrête pas là puisqu'elle fournit également aux V8 Supercars des caméras RF à la pointe de la technologie. Un maximum de six caméras RF couvrent les zones des stands et du paddock en fonctionnant sur la bande 7G. L'utilisation de plusieurs sites de réception et d'un système sur mesure combinant les systèmes Gigawave MDR et Vislink 1700/2174 permet à Gearhouse d'offrir une couverture complète de toutes les zones.
Le tout dernier système de microphones sans fil et IFB pour les présentateurs a également été mis en œuvre et livré dans les stands et le paddock. Pour cette solution, Gearhouse utilise plusieurs sites d'émetteurs-récepteurs combinés et interconnectés par fibre optique qui sont déployés pour assurer une couverture à 100 % en utilisant seulement des émetteurs portatifs de 100 mW, ce qui permet d'obtenir une image beaucoup plus nette pour la production et un bruit de fond plus faible pour le reste des opérations. Cette couverture complète et cette apparence sont obtenues grâce aux microphones radio à large bande de Wisycom, à la surveillance intra-auriculaire et aux solutions RF sur fibre pour maximiser la flexibilité et l'opérabilité dans le spectre RF compressé d'aujourd'hui. Le contrôle et la configuration centralisés de l'ensemble du système sont possibles grâce au logiciel Wisycom, ce qui permet à l'ingénieur du son et au réalisateur sur place de disposer d'un diagnostic et d'un contrôle complets. Toutes les entrées/sorties électriques du système sont contenues dans le camion OB de Gearhouse, ce qui élimine le besoin de câblage en cuivre sur le terrain et garantit que le matériel critique se trouve dans un environnement contrôlé.
Stephen Edwards, responsable de l'ingénierie chez Gearhouse Broadcast Australia, a déclaré : "Le passage à un réseau commun de fibres optiques et cette méthode centralisée de mise en œuvre pour les microphones radio, l'IFB, les caméras RF, les communications UHF et les caméras embarquées sont essentiels pour construire des systèmes efficaces et fiables et constituent une avancée certaine par rapport à l'architecture OB traditionnelle".
Gearhouse a également présenté le matériel graphique complet utilisant neuf moteurs graphiques VizRT's Viz Trio intégrant les graphiques de course, l'écran tactile et la publicité virtuelle.
Au cœur de cette incroyable technologie se trouve le nouveau camion hybride HD9 de Gearhouse, spécialement conçu pour les V8 Supercars. Le HD9, qui abrite le système graphique VizRT et tous les outils de production haut de gamme habituels, peut accueillir 12 caméras. Il est également équipé de quatre systèmes de relecture EVS XT3 et contrôle toutes les caméras RF de la voiture et de la voie des stands. A côté de ces systèmes se trouve le matériel central de réception et d'émission pour tous les microphones radio, l'IFB et l'équipement de communication UHF. HD9 est également relié à l'un des autres supertrucks de Gearhouse, HD5, par fibre optique, ce qui permet de doubler la plupart des installations de production et d'assurer ainsi une couverture facile, efficace et complète de toutes les qualifications et de toutes les courses.
Manny Papas a conclu : "Nous avons littéralement tout mis en œuvre pour les V8 Supercars Media cette année. L'expérience des téléspectateurs est bien meilleure que jamais et les réactions étonnantes des fans parlent d'elles-mêmes."
En 2015, il y a 14 épreuves de championnat plus le Grand Prix d'Australie de Formule 1 Rolex 2015 à Melbourne. Les courses de V8 Supercars sont diffusées en Australie sur FOX Sports et Network Ten.
